【挑车日记】和【使用感受】
1.【预告】氪星001初窥。
第一次见到极氪001是在某个商场，当时觉得一点不感冒【可能因为那时候不懂车】，后来决定需要购置一辆车的时候在万达再次见到这个大屁股车，就觉得他真的好帅，好性感。然后当时也看了很多有车，比如A4L、领克家族等等，甚至S60、3系也有考虑，后来仔细考虑了一下自己的需求，每周需要跑200km的高速，一年可能有两三次的1000km单程长途高速[根据自己需求买]，然后毅然决然决定上新能源，因为特殊原因就没有考虑特斯拉，看上了极氪001。
2.【开场】提车的过程。
我是8月11日（降价当天）下定，当天锁单，然后直接8月23日提车，历时11天，时间还是很快的，从排产到下线再到运输、整备等等。我当天去直接就拿临牌开走。配置是100度电单电机，选了一个黑化、一个雅马哈音响。全车下来出了裸车的27.6万，还有一个6000的保险，就没有其他费用了。
[准备在交付中心开车离开]
3.【正文】使用过程的记录。
耐久能耗
从8月23日提车到今天的10月13日，50天行程6058公里。除了日常使用，我在8天的国庆期间跑了一次长途，往返3000公里左右。能量消耗如下。这个能耗98%，跑高速，平原限速120，正常超车正常行驶，重庆山区跑105左右。综合能耗为百公里16.5千瓦时。
费用
因为没有停车位，也没有家用充电，所以我一直在外面用快充电桩。平时一周只充一次80%左右，有时候60%，跑长途之前会充满到100%。电价我从来没管过。高速通最贵的在河南1.6元，便宜的56分。整个收费成本不高，而且只是在高速服务区休息。【不知道是不是运气好。这个国庆我从重庆到河北往返3200公里，至少有十几个服务区停下来休息。没遇到过排队的，地方都有空。】充电过程中，中国网部分充电桩容易跳枪，已经跳过两三次，个人体验不是很好。动力勉强可以，都在80KW以上，有的100KW，整体速度还可以。理论速度加满需要一个小时，但是我一般休息好就走了，不会在服务区停留一个小时，一般最多20分钟。
一些最后的感觉
1.我真的很喜欢内部。无论屏幕还是皮质，我的头顶都是软软的，很少碰硬塑料。白色的内饰是最优雅的，但我选择了冬天需要的暖棕色。(吐槽座椅，需要自己买腰撑，不然坐久了又疼又酸)
2.标准配置高。所有的电吸门(别人强行关闭我的无框电吸门我感觉很不好)，前排有座椅按摩，通风，加热。我准备入冬后买一个冬季温度套餐(我才知道这个选项只有在APP里购买才能打开，我上当了。！！)
3，我很喜欢这双蛤蟆眼，真的爱不释手，还有这个大屁股(如下图)。
4、黑色很沉稳，帅气，冷，不耐脏，白色个人感觉很好。
5.我不怎么用LCC。现在5.0隧道里有龙，但是我在高速上用ACC很频繁。基本上90%都是ACC开的。
6.雅马哈音响真的不好，除了低音(不过门板也有共鸣)。
7.我和未婚妻一致认为，当我们的车在充电时，每周花40分钟呆在车里听音乐、按摩、看视频，真的很放松。这是我买车的时候没想到的。其实充电并不是一种焦虑、烦躁或者烦恼。近一个小时的充电时间，非常舒适惬意。
8.这辆车长4.99米，宽1.99米，轴距3米。大尺寸有大空空间，内部空空间肯定没什么好说的。作为新手，我觉得很好开。除了更宽之外，停车的时候我还会多摆动两个把手，保证两边的距离(360很好用，停车多注意)。
9、国产牛逼！
