曝问界M9抢走大量竞品高溢价客户 华为轻松玩转豪华车

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今天智能车校注意到车迷发布了最新数据,其中提到2023年12月问问板块新增订单2.1万(问问M5和问问M7),周稳定状态新增订单0.4-0.45万。由于年前拿不到车+懂车帝的双重原因,M7新进订单数量受到一定影响。同时,到元旦结束,新上市的M9已经定在3.2万~ 3.3万。要注意“砍头”现象,几大高溢价目标客户的竞品迅速集中到M9上。

文杰M9于去年12月发布。是华为和赛勒斯共同打造的旗舰SUV。增程式版和纯电动版共四种配置,售价在46.98万-56.98万元之间。

除了媒体的出色表现,比亚迪和李在12月也取得了非常好的成绩。其中理想新单4.8万,周稳态新单11.1 ~ 1.2万,几乎把年底20多万的购车奖金全吃了。但是理想的MEGA推迟了上市,有20~30%因为年前拿不到车而退订。比亚迪每周新增订单31万~ 32万,新增订单6.5万~ 8万。这是比亚迪双网首次突破30万新单,年底20万以下买车,比亚迪吃了不少亏。

车迷孙表示:12月份创造了很多历史,从比亚迪年销300万到理想的月交5万,但最重要的是燃油车在12月份居然真的进店了,这意味着过年买燃油车的市场惯性开始被打破。

标签: 华为 溢价

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