雷军:小米SU7续航比保时捷Taycan Turbo多出270km

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对于电动汽车来说,续航是消费者最看重的指标之一。随着2024年的到来,电动汽车将继续在续航能力上渐开线。目前,小米首款电动车小米SU7已经发布了续航数据,在双电机的基础上最高达到了800km。雷军表示,小米SU7采用双电机全轮驱动,CLTC续航可达800km。“这是中国市场上唯一一款超过800公里的跑车,比保时捷Taycan Turbo还长270公里。”

雷军:小米SU7续航比保时捷Taycan Turbo多出270km


小米SU7
小米SU7

小米SU7采用小米800V碳化硅高压平台,搭载小米-当代安培科技有限公司电池,双电机车续航能力突破。从对比数据来看,小米SU7双电机版内置101度大电池,CLTC续航里程800km;奔驰EQS双电机配备111.8度电池,续航仅720km。同为双电机的特斯拉Model S,配备100度电池,续航715km。保时捷TaycanTurbo的电池容量为93.4 kWh,续航能力仅为527km。

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根据雷军的介绍,小米SU7的续航在低温下也有出色的表现。新车搭载小米高效双模热泵,加入三源逐级加热技术,热管理效率更高。此外,其低温续航保持率、低温空调温速度、低温充电速度均优于同行。

小米SU7在充电方面也处于第一梯队的水平。在800V超级快充的加持下,5分钟可续航220km,15分钟可续航510km。

标签: 小米 保时捷

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