12月28日下午14点，在小米汽车技术发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军预发布了小米汽车首款车型小米SU7，定位为C级车。雷军说小米SU7的转弯半径是5.7米，100停的时候可以是33.3米。衡量制动性能最简单的方法就是看它的100分制动距离。其实“100分刹车”很好理解，就是把车速提高到100km/h，然后全力刹车。距离越短，制动性能越好。
除了止步于100，小米SU7在其他方面的表现也非常出色。新车的外观由打造了众多豪华车的前BBA设计师打造，长宽高分别为4997mm×1963mm×1440mm，轴距为3000mm。整车呈现轴距比、轮高比、宽高比的黄金比例。在空的空气动力学设计中，车辆有8组风道和17个真空通风口。
此外，小米SU7的风阻系数仅为0.195Cd，全球最低。雷军表示，为了取得这个成绩，造车团队也做了大量的工作和资源。经过多次实验，小米SU7采用28°前挡风玻璃、17°大滑背的造型，风阻系数降低10个计数；。车身的G4连续曲率减少1Count。
不仅如此，雷军还表示，小米SU7的百公里加速时间为2.78秒，最高时速可达265公里，最高时速超过Taycan Turbo和Model S，因此性能优异。
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