12月26日，华为举行了2023年最后一场发布会，会上正式发布了M9。值得注意的是，华为专注于M9的安全性能。
在发布会现场，华为董事总经理余承东播放了两辆重卡攻击并冲撞M9的视频。在这样“地狱”般的难度测试中，M9的a柱和D柱都没有变形，车架保持OK，有效防止了驾驶舱被挤压。
据发布会介绍，AITO文杰M9采用玄武质车身，采用9000吨整体压铸工艺，配备核潜艇级2000MPa热成型钢和9个安全气囊。此外，AITO杰杰M9的电池还采用了五层热安全保护设计，采用耐高温云母板、绝缘云母纸、航空空级隔热气凝胶、纳米陶瓷隔热层、超薄液冷系统。通过严格的设计标准、先进的制造技术和车身材料，AITO文杰M9获得了C-NCAP五星评价和中国保险研究3G评价。
值得一提的是，针对之前的事故，余承东也在发布会上做出了积极回应。余承东表示，华为将通过OTA解决倒车的AEB问题。此外，余承东还表示，M9 AEB的最高运行速度提高到150公里/小时，最高制动速度达到120公里/小时..
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