上周，一段视频在网上引起轰动。视频中，一辆特斯拉赛博卡车在加州斯坦尼斯劳斯国家森林的雪地上陷入困境，两辆福特皮卡最终将其拖回公路上。
这段视频的走红不仅让人们对特斯拉Cybertruck产生了质疑，也促使美国林务局向特斯拉提出了一个建议，即双方应该会面并开展一项教育计划，培训缺乏经验的越野司机，以避免类似问题的发生。
“我们相信，如果Cybertruck的司机对我们地图上标记的地形特征有更好的了解，学习相关的越野知识，做更充分的准备，这起事件完全可以避免，也可以为许多新的越野用户提供必要的教育，”斯坦尼斯劳斯国家森林主任杰森·库肯(Jason Kuken)在一份声明中说。
库肯预计Cybertruck将吸引新人参与越野活动，但这些人可能并不熟悉正确的越野常识。“我们邀请了特斯拉高管与我们坐下来，为新的网络卡车车主提供教育体验，”他说。
事件发生在13.9英里长的Colell Hollo越野路上。据报道，这是一条“难度适中的路线”。这条路线夏天干燥多尘，但冬天有时会因为下雪而关闭。尚不清楚Cybertruck是如何偏离道路的。分享视频和照片的人说他们也不确定。美国林务局声明称，皮卡车“明显失去牵引力，滑下一个斜坡。”
无论特斯拉如何陷入困境，视频中的司机都无法将Cybertruck开回公路上。视频显示，车辆轮胎在转动空，扬起积雪和泥土。车身侧面贴着“RC”字样，说明这是一个没有量产的版本，不是Cybertruck的正式量产版。据说是软件问题导致牵引力控制失灵。
一些网民评论说，如果Cybertruck的司机以不同的方式处理这种情况，他们可能不需要福特的帮助。与其直接爬回马路，不如沿着斜坡斜着爬，这样可以更平缓地上升。
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