根据标普全球汽车公司的报告，随着汽车行业从疫情和随后的供应链短缺中复苏，明年全球轻型新车销量预计将达到8830万辆，同比增长2.8%。这一数字高于2023年预计的近8600万辆，比2022年的7900万辆高出8.9%。明年，欧洲、美国和中国等关键市场的销量有望增长。
报告指出，明年欧洲新型轻型汽车销量可能增长2.9%，达到1510万辆。虽然对电动汽车的补贴在逐渐减少，经济衰退的风险在增加，汽车价格仍然很高，但这些因素不会阻碍欧洲市场的增长。在美国，新型轻型汽车的销量预计将增长2%，达到1590万辆，其中纯电动汽车的市场扩张尤为迅速。到明年年底，美国将有近百款纯电动汽车可供消费者选择。
标普全球汽车公司北美轻型汽车销售预测经理克里斯·霍普森(Chris Hopson)表示:“正如汽车行业期待从供应端恢复正常一样，2024年在市场上寻求新车的美国消费者将继续面临高利率、信贷紧缩和高新车价格。这些也意味着明年美国汽车销售环境可能只会缓慢增长。”
在中国，新型轻型汽车的销量预计将增长4.2%，达到2640万辆。全国新能源汽车销量占比也将继续上升，从2023年的36%跃升至44%。有趣的是，标普全球汽车公司认为，明年全球轻型汽车产量将略有下降。今年汽车工业产量将达到8980万辆，比2022年增长9%。但明年产量可能下降0.4%，至8940万辆。
报告预计，2024年纯电动汽车的普及率将继续提高。分析师认为，明年纯电动汽车将占全球乘用车销量的16.2%，高于2023年的12%。
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