近日，有网友在广州车展上发现第九代凯美瑞具有“刹车点头释放系统”的充电功能，说明开启该功能后，可以在非紧急制动时控制车辆的俯仰角度，减少车辆“点头”现象，为整车提供更舒适的驾驶体验。因此，有网友和媒体质疑这是否意味着舒适制动也要收费。11月22日，知车校了解到广汽丰田回应此事。
新丰田凯美瑞
广汽丰田表示:该系统不是“刹车”，而是为了提高刹车时乘客的舒适性而开发的功能。能有效控制车辆的俯仰角，减少车辆“点头”现象，刹车更平稳，无需额外付费即可使用。广州车展上展出的车辆都是试驾车辆，车辆的屏幕显示功能都是测试内容。该系统将安装在全新第九代凯美瑞车型上，具体安装车型以量产为准。
广汽丰田回应
据了解，“制动点头释放系统”并不是指车辆的制动系统硬件，它只是一个程序，其功能可以理解为“舒适制动”。汽车刹车时会受到惯性力，前轴承受更大的制动力，所以汽车会有点倾向；如果制动时没有松开制动踏板，制动器会一直保持整个动力系统处于制动到停车的状态。要释放这个力，你需要松开刹车，让制动钳与刹车盘分离释放力，然后锁止实现驻车。
版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。
